Noticias del Corredor Atlántico

CASTILLA-LA MANCHA Y EXTREMADURA

El Gobierno ha autorizado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a través de Adif Alta Velocidad, la redacción de los proyectos de plataforma del tramo Talavera de la Reina–Talayuela, con un valor estimado de 14,7 millones de euros. El trazado, de unos 46 kilómetros, forma parte de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura e incluirá una nueva estación en Oropesa (Toledo).

El tramo conectará con la sección Plasencia-Talayuela, actualmente en construcción, y con la línea entre Plasencia y Badajoz, en servicio desde 2022. La contratación permitirá avanzar en la definición de esta conexión de alta velocidad.

CANTABRIA

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Adif y el Gobierno de Cantabria han firmado el convenio para construir la terminal intermodal de Llano de La Pasiega, una infraestructura logística que supondrá una inversión cercana a los 62 millones de euros. La futura terminal, de 14 hectáreas y conectada a la línea ferroviaria Palencia-Santander, reforzará la capacidad logística de la región y potenciará el transporte ferroviario de mercancías.

El proyecto, financiado al 50% entre Adif y SICAN, forma parte de la estrategia para impulsar cadenas logísticas multimodales y favorecer una movilidad más sostenible. La nueva instalación complementará la actividad del Puerto de Santander y de la terminal de Muriedas, facilitando la conexión entre tren, barco y carretera.

ANDALUCÍA

La adjudicación por parte de Adif de las obras y el mantenimiento de la subestación eléctrica de tracción de Marchenilla y sus centros de autotransformación asociados supone un nuevo avance en la electrificación del tramo Ronda-Algeciras de la línea Bobadilla-Algeciras. Con una inversión de 29,6 millones de euros, esta actuación permitirá dotar a la infraestructura de la energía necesaria para impulsar un transporte ferroviario más eficiente y sostenible.

Los trabajos, que incluyen la construcción de la subestación, siete centros de autotransformación y su mantenimiento posterior, forman parte del ambicioso plan de modernización de la línea. Esta actuación reforzará la capacidad y fiabilidad de una conexión estratégica para el tráfico de mercancías, especialmente por su enlace con el Puerto de la Bahía de Algeciras y su papel clave en los corredores Atlántico y Mediterráneo.

ANDALUCÍA

La autorización para licitar la urbanización y acondicionamiento de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) de la Punta del Sebo supone un paso decisivo para reforzar el papel estratégico del puerto de Huelva como nodo logístico e intermodal. La actuación, que cuenta con una inversión superior a 20 millones de euros, permitirá preparar los terrenos para acoger nuevas actividades industriales y logísticas vinculadas al entorno portuario.

El proyecto contempla la creación de las infraestructuras y servicios necesarios para el desarrollo de las parcelas, favoreciendo la atracción de inversiones, el incremento de los tráficos intermodales y la generación de empleo. Esta actuación se enmarca en el plan inversor de la Autoridad Portuaria de Huelva, que prevé destinar más de 260 millones de euros hasta 2030 para mejorar la competitividad de esta infraestructura estratégica.

ASTURIAS

La autorización para licitar la primera fase de la nueva estación intermodal de Gijón marca un paso decisivo en el proyecto de integración ferroviaria de la ciudad. Con una inversión de 40,8 millones de euros, las actuaciones prepararán el entorno urbano y las infraestructuras necesarias para el desarrollo posterior de la nueva estación y la conexión ferroviaria con el túnel del Metrotrén.

Los trabajos incluyen la demolición del viaducto de Carlos Marx, la creación de nuevos viales y glorietas, la ejecución de un colector estratégico y las futuras conexiones al aparcamiento de la estación. Además, se acometerá la urbanización del entorno, mejorando la movilidad, la accesibilidad y la integración de la infraestructura ferroviaria en la trama urbana de Gijón.

GALICIA

La contratación de las obras para electrificar el tramo Redondela-Arcade supone un nuevo avance en la modernización de la Línea del Miño y completará la electrificación del recorrido ferroviario convencional entre Redondela y Pontevedra. Con una inversión de 3,4 millones de euros, la actuación permitirá mejorar la eficiencia y sostenibilidad de la infraestructura, reforzando además su capacidad para el transporte de viajeros y mercancías.

Esta intervención se integra en el amplio programa de renovación que Adif desarrolla en la línea Ourense-Vigo, dotado con una inversión global de 265 millones de euros. Las actuaciones en marcha contribuirán a adaptar la infraestructura a los estándares del Corredor Atlántico, fortalecer la conexión ferroviaria con Portugal y mejorar la competitividad de uno de los ejes estratégicos del noroeste peninsular.

Adif invertirá 2,4 millones de euros en la mejora de la línea convencional Alcázar de San Juan-Cádiz a su paso por la provincia de Córdoba. Las actuaciones se desarrollarán en tramos situados entre Montoro, Pedro Abad y El Carpio, e incluirán la renovación de terraplenes, trabajos de vía, obras de drenaje y otras actuaciones destinadas a reforzar la infraestructura ferroviaria.

Estos trabajos permitirán aumentar la fiabilidad y capacidad de la línea ante el incremento de tráficos previsto con la futura Autopista Ferroviaria Algeciras-Madrid-Zaragoza, mejorando las condiciones de circulación tanto para mercancías como para pasajeros.