Noticias del Corredor Atlántico

CANTABRIA

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Adif y el Gobierno de Cantabria han firmado el convenio para construir la terminal intermodal de Llano de La Pasiega, una infraestructura logística que supondrá una inversión cercana a los 62 millones de euros. La futura terminal, de 14 hectáreas y conectada a la línea ferroviaria Palencia-Santander, reforzará la capacidad logística de la región y potenciará el transporte ferroviario de mercancías.

El proyecto, financiado al 50% entre Adif y SICAN, forma parte de la estrategia para impulsar cadenas logísticas multimodales y favorecer una movilidad más sostenible. La nueva instalación complementará la actividad del Puerto de Santander y de la terminal de Muriedas, facilitando la conexión entre tren, barco y carretera.

Adif invertirá 2,4 millones de euros en la mejora de la línea convencional Alcázar de San Juan-Cádiz a su paso por la provincia de Córdoba. Las actuaciones se desarrollarán en tramos situados entre Montoro, Pedro Abad y El Carpio, e incluirán la renovación de terraplenes, trabajos de vía, obras de drenaje y otras actuaciones destinadas a reforzar la infraestructura ferroviaria.

Estos trabajos permitirán aumentar la fiabilidad y capacidad de la línea ante el incremento de tráficos previsto con la futura Autopista Ferroviaria Algeciras-Madrid-Zaragoza, mejorando las condiciones de circulación tanto para mercancías como para pasajeros.

CASTILLA Y LEÓN

Adif continúa avanzando en la construcción de la variante Este de Valladolid con una nueva fase de las obras del Viaducto de Los Tramposos, una infraestructura clave dentro de la red arterial ferroviaria que permitirá desviar los trenes de mercancías de la línea Madrid-Hendaya fuera del casco urbano. El proyecto forma parte de una actuación global de 300 millones de euros que incluye la nueva red ferroviaria de mercancías y el complejo ferroviario de Valladolid, con el objetivo de mejorar la capacidad y operatividad del tráfico ferroviario.

El viaducto, de 1.130 metros de longitud, se está ejecutando mediante un sistema de empuje del tablero que permite minimizar las afecciones sobre las carreteras existentes. Para avanzar en los trabajos, se producirán cortes puntuales de tráfico entre el 14 y el 17 de septiembre en la N-601 y varios ramales de conexión con la VA-30. Una vez completada la Variante Este, todos los trenes de mercancías dejarán de atravesar el centro de Valladolid, mejorando la eficiencia logística y reduciendo el impacto ferroviario sobre la ciudad.

CASTILLA LA MANCHA

Adif ha culminado la renovación de 63,7 kilómetros de vía entre Brazatortas-Veredas y Guadalmez-Los Pedroches, una actuación que ha supuesto una inversión superior a los 84 millones de euros y que ya permite reducir los tiempos de viaje en la línea ferroviaria Ciudad Real-Badajoz. Gracias a estos trabajos, los servicios de Media Distancia que conectan Extremadura con Ciudad Real y Alcázar de San Juan recortan sus trayectos en una media de 19 minutos, con mejoras que alcanzan hasta los 24 minutos en algunas relaciones.

La actuación ha incluido la renovación integral de la vía, mejoras en estaciones, pasos a nivel, estructuras e instalaciones de seguridad y comunicaciones, reforzando la fiabilidad, capacidad y confort de la infraestructura. Además de beneficiar a los viajeros, las mejoras incrementan la competitividad del transporte ferroviario de mercancías en este corredor estratégico, que también sirve como itinerario alternativo para algunos tráficos afectados por las obras de adaptación de la Autopista Ferroviaria entre Madrid y Algeciras. Con esta intervención, Adif completa la modernización del tramo Brazatortas-Castuera, donde ya ha movilizado una inversión cercana a los 270 millones de euros.

MADRID

Adif Alta Velocidad ha adjudicado por 47,1 millones de euros la construcción de una nueva instalación técnica para trenes de alta velocidad en la zona de Las Tablas, al norte de la estación Madrid Chamartín-Clara Campoamor. La actuación permitirá ampliar la capacidad operativa de la estación mediante la creación de 17 vías de apartado destinadas al estacionamiento de trenes, además de facilitar pequeñas labores de mantenimiento y apoyo a la explotación ferroviaria.

La nueva infraestructura estará conectada directamente con la línea de alta velocidad Madrid-Valladolid y contará con dos playas de vías, andenes técnicos y un edificio destinado a oficinas, almacenes e instalaciones para Adif y las operadoras ferroviarias. El proyecto reforzará la capacidad de una estación que continúa registrando un fuerte crecimiento del tráfico de viajeros y forma parte de las actuaciones destinadas a mejorar la eficiencia y operatividad de la red de alta velocidad.

CASTILLA Y LEÓN

Adif pondrá nuevamente en servicio el cambiador de ancho de Villamuriel (Palencia) a partir del 31 de agosto, una actuación que permitirá recuperar los tiempos habituales de viaje de los trenes de larga distancia entre Madrid y Santander, con una reducción media de 14 minutos por trayecto. La medida también beneficiará a las conexiones ferroviarias entre Santander y Alicante y permitirá restablecer el tráfico directo de mercancías en la línea Burgos-Gijón.

La reapertura del cambiador forma parte de las obras del Acceso Sur de Alta Velocidad a Palencia, un proyecto valorado en 61,3 millones de euros que contempla la construcción de un nuevo acceso ferroviario de 2,9 kilómetros en doble vía. Los trabajos incluyen nuevos trazados para líneas convencionales, obras de electrificación y estructuras singulares destinadas a aumentar la capacidad de la red y mejorar las conexiones ferroviarias del norte peninsular.