Adif energiza la catenaria para continuar con las obras de la Autopista Ferroviaria en la línea convencional Madrid-Zaragoza

Los trabajos de adaptación de gálibos en la infraestructura de este corredor han implicado tanto el corte de la circulación ferroviaria como la supresión de la tensión de la catenaria en algunos tramos, que ahora se repone

Adif ha iniciado la reactivación progresiva de la catenaria en la línea convencional Madrid-Zaragoza como parte de las pruebas finales de las obras de adaptación del Corredor para la futura Autopista Ferroviaria. Tras varios meses de trabajos, que han obligado a interrumpir la circulación ferroviaria en algunos tramos y a desenergizar la infraestructura, la reposición de la tensión permitirá verificar el correcto funcionamiento de las instalaciones y reforzar la protección frente a nuevos robos de cable.

La actuación, que supera los 330 millones de euros de inversión, incluye la adaptación de túneles y pasos superiores para el transporte de semirremolques por ferrocarril, así como mejoras en estaciones, vías y sistemas de señalización entre Guadalajara y Calatayud. Este proyecto forma parte de la estrategia de Adif para impulsar el transporte ferroviario de mercancías mediante el desarrollo de nuevas Autopistas Ferroviarias, una alternativa más sostenible y eficiente para la logística en España.