Infraestructura estratégica para una España más conectada
A pesar de lo que su denominación pueda dar a entender, este corredor afecta tanto a la zona atlántica española, como a la cantábrica y al interior. En total, 13 Comunidades Autónomas. Un eje que impulsa la transformación del transporte en España, tomando como columna vertebral el ferrocarril, para optimizar las conexiones con puertos y aeropuertos, complementando con actuaciones en carreteras, terminales de mercancías y también de pasajeros. El Corredor Atlántico es mucho más una red de infraestructuras, porque acerca personas, une caminos y genera oportunidades.
El Corredor Atlántico explicado: visión, trazado e impacto
El Corredor Atlántico es uno de los nueve grandes corredores prioritarios de transporte incluidos en la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T) de la Unión Europea. Se trata de una infraestructura multimodal que integra ferrocarril, carreteras, puertos, aeropuertos, terminales intermodales de mercancías y actuaciones en nodos urbanos (ciudades con más de 100.000 habitantes).
A través de su trazado, conecta Portugal, España, Francia, Alemania e Irlanda con el resto de la Unión Europea constituyendo una única red integrada de transporte, interoperable y multimodal. El objetivo es desarrollar en todos los Estados infraestructuras con idénticos estándares de calidad (ya que hasta ahora cada Estado tenía sus particularidades, por ejemplo, en cuestiones como el ancho de sus vías de tren). La Unión Europea se propone que sus nueve corredores funcionen como si de un conjunto de líneas de metro se tratase, generando un flujo ágil para el transporte de mercancías y pasajeros.
9 Puertos
5 Aeropuertos
9 Terminales intermodales
30 Nodos urbanos
13 Comunidades Autónomas
40 Provincias
65,1% Población
66,1% PIB Nacional
Un eje estratégico para 2030
En España, el Corredor atraviesa 13 comunidades autónomas y más de 40 provincias, vertebrando el 66% del PIB nacional y el 65% de la población. Su ejecución forma parte del compromiso europeo para lograr una red de transporte sostenible, interoperable y resiliente.
Para lograr un objetivo tan ambicioso, teniendo en cuenta que el desarrollo de infraestructuras puede durar décadas, la Unión Europea ha marcado tres fases, priorizando así las actuaciones a desarrollar. El primer hito temporal de esta estrategia es 2030 y se denomina red básica. Por lo tanto, todas las infraestructuras incluidas dentro de la red básica deberán estar listas para 2030. Y… ¿dónde se recogen dichas infraestructuras? En el reglamento de la Red Transeuropea de Transportes, que se revisa periódicamente cada cinco años (incluyendo si es preciso nuevos tramos, enclaves o nodos).
Pilares del Corredor Atlántico
Cifras destacadas
Resumen inversión 2023 - 2030
Cuestiones clave del Corredor Atlántico
¿Cómo te beneficia el Corredor Atlántico?
El Corredor Atlántico contribuye a mejorar la competitividad, mejora la conectividad y transforma el modelo logístico de España y de Europa, orientándolo a la intermodalidad real y eficiente. Estos son sus beneficios según tu perfil.
Beneficios para el tejido empresarial
Más oportunidades para las empresas, porque cuando las infraestructuras avanzan, también lo hace la innovación, la competitividad y la sostenibilidad. La adaptación de nuestras infraestructuras a los requisitos europeos impulsa la multimodalidad y, por lo tanto, la puesta en marcha real de cadenas de suministros más eficientes y sostenibles. Mejores conexiones supone más competitividad, favorece la reducción de los costes logísticos y de lostiempos de tránsito. Nos acerca más todavía a otras regiones españolas, pero también al resto de países de la Unión Europea.
Impacto territorial y cohesión
Favorece la cohesión y la generación de más empleo en nuestras regiones, porque el desarrollo de este corredor atraerá inversiones, fortalecerá nuestras industrias dotándolas de una cadena de suministro más eficiente y competitiva, y contribuirá a generar puestos de trabajo que reactivarán la economía local y equilibrarán el desarrollo territorial.
Ventajas sociales y medioambientales
Más calidad de vida para todos, porque estar menos tiempo en el camino nos permite estar más tiempo con los nuestros. Más del 90% de los habitantes del corredor estarán a menos de una hora de una estación de alta velocidad. Tener mejores conexiones en tren, mar, carretera y aire para acceder más fácilmente a oportunidades laborales, educativas y culturales. Nos permitirá estar más cerca y también vivir mejor.
El Corredor en el territorio
Una red que transforma España
Consulta el mapa completo del Corredor: tramos, conexiones, nodos logísticos, inversiones y puertos conectados.