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Transportes invertirá 2.500 millones en el desarrollo del Corredor Atlántico en Asturias hasta 2030

El Ministerio de Transportes anuncia una inversión de 2.500 M€ en el Corredor Atlántico en Asturias, con impulso al ferrocarril, carreteras y puertos, y refuerzo de autopistas ferroviarias.

Inversiones históricas para el Corredor Atlántico en Asturias

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible da un fuerte impulso al Corredor Atlántico en Asturias, donde tiene previsto invertir 2.500 millones de euros hasta 2030 en infraestructuras ferroviarias, viarias y portuarias.

El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha ratificado el compromiso del Ministerio con el desarrollo de la red durante una reunión mantenida con representantes económicos y sociales del Principado de Asturias, destinada a hacer seguimiento de las actuaciones del Corredor en la región.

En concreto, hasta 2030 se destinarán:

  • 1.952 millones de euros a infraestructuras ferroviarias
  • 131 millones de euros a los puertos
  • 420 millones de euros a la red de carreteras
“El Ministerio está dando un fuerte impulso al Corredor Atlántico.”
José Antonio Sebastián, Comisionado del Gobierno para el Corredor Atlántico

La Variante de Pajares y el efecto sobre la movilidad

El secretario de Estado ha recordado la puesta en servicio de la Variante de Pajares, un tramo de 50 km de alta velocidad que permite atravesar la Cordillera Cantábrica en menos de 15 minutos y ha reducido más de una hora el tiempo de viaje entre Asturias y Madrid.

La infraestructura ha tenido un impacto directo en la movilidad de la región, con un incremento superior al doble en el número de viajeros desde su puesta en marcha.

Asturias como polo logístico: autopistas ferroviarias y nueva demanda

Con el objetivo de favorecer no solo el desarrollo, sino también el uso de las infraestructuras, el Ministerio trabaja junto al Gobierno de Asturias y agentes del sector económico y social, bajo la coordinación del Comisionado del Corredor Atlántico.

“Hemos establecido una dinámica de trabajo para agrupar la demanda de transporte de mercancías en Asturias, impulsar autopistas ferroviarias y explorar nuevas conexiones marítimas.”
José Antonio Sebastián, Comisionado del Gobierno para el Corredor Atlántico

En esa línea, se analizará la viabilidad de recuperar la Autopista del Mar Gijón-Nantes, y se trabajará en nuevos tráficos y servicios intermodales, en línea con los objetivos de la red transeuropea de transporte (TEN-T).

Balance nacional del Corredor Atlántico en 2025

El secretario de Estado también ha hecho balance de las inversiones nacionales del Corredor Atlántico durante el primer trimestre de 2025, en el que se han licitado 1.002 millones de euros, frente a los 1.420 millones de todo 2024. Una cifra récord que consolida la senda de crecimiento inversor.

Entre las licitaciones más relevantes destacan:

  • 439 millones de euros para el primer tramo de la línea de Alta Velocidad Burgos-Vitoria (Pancorbo – Ameyugo)
  • 39 millones de euros para cinco proyectos de plataforma en la LAV Huelva-Sevilla
  • 131,4 millones de euros para instalación de señalización y comunicaciones en la LAV Talayuela - Plasencia
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