País Vasco
Asimismo, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha sometido a información pública la segunda fase del Estudio Informativo de la Variante Sur Ferroviaria de Bilbao, que permitirá desviar los trenes de mercancías fuera de los núcleos urbanos de la margen izquierda del río Nervión, conectando con la 'Y' Vasca y la línea Bilbao–Casetas. Esta actuación, estratégica para la vertebración territorial y la competitividad del transporte ferroviario, se ha estudiado mediante análisis multicriterio para elegir la alternativa más eficiente, con punto final común al sur de Arrigorriaga.
El proyecto plantea un nuevo corredor ferroviario, principalmente en túnel, para desviar los trenes de mercancías fuera de los núcleos urbanos de la margen izquierda del río Nervión, evitando su paso por el casco urbano de Bilbao. El estudio analiza dos alternativas de trazado para conectar con la ‘Y’ Vasca y con la línea Bilbao–Casetas, concluyendo que la opción con conexión en Arrigorriaga es la más adecuada. La infraestructura busca mejorar la competitividad del transporte ferroviario de mercancías y reforzar la conexión del Puerto de Bilbao con la red transeuropea de transporte.
