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Andalucía
El Consejo de Ministros ha autorizado invertir 27,4 millones de euros en la construcción de la subestación eléctrica de Marchenilla, clave para electrificar la línea Bobadilla–Algeciras.
La actuación, que incluye su mantenimiento durante cuatro años, mejorará la capacidad y fiabilidad del transporte de mercancías y reforzará la conexión con el Puerto de Algeciras.
La licitación de estos trabajos supone un impulso al proceso de electrificación de esta línea ferroviaria en ancho convencional, ya que esta subestación eléctrica proporcionará la energía necesaria para la electrificación de la línea en este tramo que discurre por las provincias de Málaga y Cádiz.
Los trabajos se dividen en dos fases: una primera fase de construcción de la subestación eléctrica de tracción de Marchenilla y de seis centros de autotransformación intermedios y un centro de autotransformación final, distribuidos a lo largo del tramo; y una segunda fase de mantenimiento de estas instalaciones.
La fase de construcción incluye las siguientes actuaciones:
Con estas actuaciones, se reforzará la fiabilidad y la capacidad de la infraestructura para acoger mayor tráfico, fundamentalmente de mercancías, en una línea estratégica: conecta con el Puerto de la Bahía de Algeciras, el mayor del país. Además, acogerá la circulación de los servicios de la Autopista Ferroviaria (AF) Algeciras-Zaragoza y constituye el vértice del Corredor Atlántico y del Mediterráneo.
Como principales actuaciones en marcha se trabaja en la renovación de la vía entre Bobadilla y Ronda con una inversión de 52,8 millones de euros. Además, Adif ejecuta las obras para la consolidación y estabilización de la ladera en la que se ubica la plataforma ferroviaria situada entre los municipios de Almargen (Málaga) y Setenil (Cádiz) y para la adaptación de gálibos en los 21 túneles de la línea a las dimensiones requeridas por los semirremolques que utilizarán el servicio de AF. Ambos trabajos se desarrollan con una inversión de 66,6 millones de euros.
El plan de modernización recoge otras actuaciones en desarrollo:
Además, Adif ha adjudicado la redacción del proyecto de la subestación eléctrica de tracción de Ronda y centros de autotransformación asociados, que permitirá electrificar el tramo Bobadilla-Ronda, contiguo al Ronda-Algeciras.
La modernización de esta línea contribuye a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 9, que fomenta infraestructuras sostenibles, fiables y de calidad; 8 (desarrollo económico y generación de empleo) y 7 (sostenibilidad y eficiencia energética). Esta actuación podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).