Descubre qué es el Corredor Atlántico, su trazado dentro de la Red Transeuropea de Transportes, beneficios, mapa, gobernanza y visión estratégica. Infraestructura clave para Europa 2030.
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La Rioja y Navarra
Adif ha licitado por 32,04 millones de euros el suministro de carril para renovar varios tramos ferroviarios entre Navarra y La Rioja.
El contrato cubrirá el material necesario para distintas actuaciones ya previstas, con el objetivo de modernizar la infraestructura y mejorar la fiabilidad y explotación de la línea.
El suministro y transporte del carril se destinará a las obras de infraestructura en los proyectos de mejora y renovación entre Cortes de Navarra-Castejón de Ebro, Castejón de Ebro-Tafalla y Castejón de Ebro-Fuenmayor, ya contratadas.
La inversión global prevista en las obras de renovación de vía a lo largo de los tres trayectos se estima en 60 millones de euros, entre los presupuestos de ejecución de obra de los proyectos, a lo que se deberá sumar el importe de los suministros de los distintos materiales que es de aproximadamente 35 millones de euros.
Los proyectos de renovación de la infraestructura tienen por objeto la adecuación a las necesidades actuales y futuras de la línea, para lo que se sustituirán traviesas y carril, además de realizar mejoras de las instalaciones de electrificación, seguridad y comunicaciones, entre otras actuaciones.
Estas obras se enmarcan en el plan de tratamiento de infraestructura y vía de la zona Norte, que mejorará el trayecto, subsanarán cualquier necesidad detectada, y favorecerán la conservación de la línea en las mejores condiciones de uso y explotación.
Estas actuaciones contribuyen a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.