Mercancías movidas
Toneladas movidas en el mes
695,59 mil
toneladas · agosto 2026 · agosto 2025: 548,2 mil t
+26,9% interanual
Puerto de la carga rodada y la automoción del Cantábrico, con la mayor cuota ferroviaria del Corredor.
Características físicas y operativas que definen al puerto de Santander.
Cifras de actividad de agosto 2026, con comparación interanual y acumulada del año.
2,8 %
Acumulado enero - agosto 2026
Porcentaje de toneladas movidas respecto a los 9 puertos del Corredor
8ª
Posición por toneladas
| Tipo de mercancía | Toneladas en agosto | Variación interanual | Peso sobre el total | Acumulado enero - agosto |
|---|---|---|---|---|
| Graneles líquidosCombustibles, productos químicos | 8.695 | -75,3 % | 139.367 | |
| Graneles sólidosMinerales, cereales, carbón | 390.833 | +71,0 % | 2.147.080 | |
| Mercancía generalCarga no a granel | 289.186 | +3,1 % | 2.501.517 | |
| AvituallamientoSuministros a buques | 6.499 | +76,4 % | 33.314 | |
| Tráfico interiorMovimientos dentro del puerto | — | — | — | 1 |
Agosto 2026 · Puertos del Estado
Toneladas movidas desde septiembre de 2025 a agosto de 2026 frente a los mismos meses del año anterior.
7,38 M
toneladas
7,19 M
toneladas
+2,6%
6 de 12
Santander es el nodoportuario de Cantabria en el Corredor Atlántico. Su puertoestáespecializadoen carga rodada y automoción y mantienelíneasregulares de pasajeros con el Reino Unido. Sus conexiones con Castilla y León y con el País Vasco lo integranen la red logística del norte peninsular.