PREMIOS

Podrán presentar su candidatura:

• Empresas usuarias de infraestructuras y cargadores dentro del ámbito del transporte de mercancías.
• Iniciativas y proyectos ya ejecutados o en desarrollo.
• Startups y empresas innovadoras con impacto en eficiencia logística y sostenibilidad.

Solo podrá presentarse un proyecto por categoría. No será posible presentar un mismo proyecto a varias categorías. Una misma empresa podrá presentar varios proyectos, pero siempre cumpliendo el requisito de que sea un proyecto por categoría. La inscripciones podrán realizarse en la siguiente dirección web: https://www.corredoratlantico.es/salade-prensa/premios-corredores. Para aclaraciones o incidencias, pueden contactar a oficinacorredoratlantico@adif.es.

Desde el buzón de la Oficina del Corredor Atlántico confirmarán, a la misma dirección de mail desde la que ha sido presentada la candidatura la recepción de la misma. La Secretaría Técnica de los Premios Corredores remitirá al jurado aquellas candidaturas que cumplan con los requisitos definidos en estas bases. Si se detectaran errores de forma o falta de documentación, se contactaría con el participante para dar un plazo de subsanación. De no realizarse la corrección en este periodo, la candidatura será desestimada.

Para participar en el proceso de selección, será necesario presentar un único documento en formato PDF a modo de memoria técnica ejecutiva. La estructura del documento debe seguir el siguiente orden:

• En la primera página:
  • Nombre del proyecto presentado.
  • Empresa responsable (este nombre es que aparecería en las comunicaciones oficiales en caso de ser premiado o finalista, por lo que debe venir detallado tal cual debe aparecer en las comunicaciones oficiales).
  • Categoría en la que concurre.
  • Persona de contacto (nombre, apellidos, correo electrónico y número de teléfono móvil).
  • ¿Se autoriza la difusión de la candidatura en comunicaciones tipo libros blancos, libros de tendencias o de buenas prácticas (online, en papel o en redes sociales), artículos, reportajes, etc publicados en la newsletter y redes sociales de la organización? Especifique con SÍ o NO. En ningún caso la respuesta condiciona el proceso de valoración el jurado.
  • ¿Participará en las grabaciones que la organización pondrá a su disposición para explicar su proyecto a través de sus medios, newsletter y redes sociales? Especifique con SÍ ó NO, si desea la empresa desea participar en las grabaciones que se harán el 3 de junio en el SIL en la que los distintos candidatos podrán contar su proyecto, para posteriormente ser divulgados como buenas prácticas sectoriales, tendencias y demás. La respuesta no condiciona la valoración del jurado, pero facilita la logística de las grabaciones el 3 de junio en Barcelona en el SIL.
• Segunda página:
  • Breve descripción el proyecto presentado (máximo 500 palabras). Servirá de inspiración para las comunicaciones oficiales de los proyectos ganadores.
  • Breve descripción de la empresa (máximo 500 palabras).
• Tercera página en adelante:
  • Memoria del proyecto: explicación y desarrollo del proyecto con una extensión máxima de 2.000 palabras.
  • La memoria debe estructurarse en tres apartados:
    • Situación de partida.
    • Soluciones aplicadas.
    • Resultados obtenidos.
  • La memoria debe incluir obligatoriamente una tabla de indicadores clave (KPIs) que resuma los beneficios tangibles y medibles del proyecto.
• Anexo (opcional):
  • Si se considera oportuno, se puede añadir información adicional sobre el proyecto imágenes (máximo 4) insertadas en la parte final del documento, vídeos (deben estar alojados en una plataforma accesible sin necesidad de descarga y el enlace debe estar activo hasta el 3 de junio). Se debe facilitar, en ese caso, el enlace del vídeo en el documento presentado y debe ser posible visualizarlo online sin necesidad de descarga. Duración máxima del vídeo: 5 minutos.

Para formalizar la candidatura, será imprescindible remitir la documentación en tiempo, forma y plazo en el apartado web habilitado para esta convocatoria. Asimismo, la presentación de la candidatura implicará automáticamente la aceptación de las bases de esta convocatoria, así como el acceso al proceso de valoración, aceptando íntegramente los términos establecidos en la misma.

Las candidaturas serán evaluadas bajo un marco de indicadores objetivos y medibles a través del contenido especificado en la memoria, que obligatoriamente incluirá estos cuatro apartados: antecedentes o datos de partida, soluciones aplicadas, beneficios obtenidos e indicadores clave que midan la aplicación del proyecto. El jurado basará su puntuación de las candidaturas en base al rigor técnico de la documentación presentada (calidad de la memoria, coherencia entre el problema y la solución, y solidez de los indicadores aportados), resultados tangibles en eficiencia operativa, técnica y/o ambiental o social; grado de disrupción, excelencia o innovación del proyecto. A continuación, se detalla un enfoque orientativo de cada categoría:

1. Transporte Multimodal
   • Proyectos elegibles: iniciativas que integren eficazmente dos o más modos de transporte (marítimo, ferroviario, aéreo o carretera) en una misma cadena de suministro.
   • Indicadores clave: mejora en la sincronización de flujos, modos utilizados, eficiencias, etc.
2. Transporte Ferroviario
   • Proyectos elegibles: iniciativas de transporte ferroviarios destacables por las mejoras que introduce, sus eficiencias o innovaciones operativas, técnicas, etc.
   • Indicadores clave: incremento de la fiabilidad y eficiencia del servicio, ventajas e innovaciones vinculadas al proyecto.
3. Autopista Ferroviaria
   • Proyectos elegibles: proyectos para el transporte ferroviario de semirremolques o camiones que busquen descongestionar la carretera.
   • Indicadores clave: volumen de vehículos pesados transferidos de la carretera al tren, cálculo de toneladas de CO2 evitadas anualmente, novedades o particularidades del proyecto, etc.
4. Sostenibilidad
   • Proyectos elegibles: iniciativas de descarbonización, uso de combustibles alternativos, economía circular, etc.
   • Indicadores clave: porcentaje de reducción de la huella de carbono, uso de energías renovables y métricas de impacto de las mismas.
5. Terminal Logística
   • Proyectos elegibles: proyectos de amplio espectro en fase de construcción o puesta en servicio; iniciativas que fomenten el desempeño y la eficiencia en las terminales intermodales de mercancías.
   • Indicadores clave: tráficos, medios para la prestación de servicios, capacidad media de recuperación de tiempos de tratamiento de trenes, digitalización, formación del equipo humano, etc.
6. Innovación
   • Proyectos elegibles: soluciones disruptivas basadas en tecnologías emergentes (IA, IoT, Blockchain, robótica u otras) que resuelvan problemas críticos vinculados al transporte ferroviario de mercancías.
   • Indicadores clave: grado de innovación frente a soluciones actuales, viabilidad del modelo de negocio y calidad técnica, etc.
7. Pyme Ferroviaria
   • Proyectos elegibles: cualquier iniciativa de mejora de la logística ferroviaria (eficiencia, operativa, talento, digitalización, sostenibilidad…) liderada por Pequeñas y Medianas Empresas (Pymes). Tal y como establece la Unión Europea, se consideran Pymes las empresas que ocupan a menos de 250 personas y cuyo volumen de negocios anual no excede de 50 millones de euros, o bien cuyo balance general anual no excede de 43 millones de euros.
   • Indicadores clave: aquellos vinculados a la apuesta por el transporte ferroviario de mercancías relativos al proyecto y por el desarrollo de cadenas de suministro multimodales.
8. Excelencia en la Cadena de Suministro
   • Proyectos elegibles: proyectos de usuarios, cargadores y marcas que han decidido estratégicamente subir su mercancía al tren, barco o avión en alguno de los eslabones modales y tramos (nacionales o internacionales) de su cadena de suministro.
   • Indicadores clave: trasvase modal, porcentaje de la producción total movida por ferrocarril, barco o avión, eficiencias y mejoras logradas, reducción de la huella de carbono por unidad de producto final transportado etc.

Del día 22 de abril hasta el 15 de mayo de 2026.

Ceremonia de entrega: 3 de junio de 2026 en el SIL Barcelona.