Buscar
 
Filtrar por
Tipo de contenido

Jornada Europea: Puertos insulares y regiones ultraperiféricas en la red TEN-T

·
Grabación de un streaming del evento

Los días 15 y 16 de abril de 2025, Las Palmas de Gran Canaria acogió la jornada “Puertos insulares y regiones ultraperiféricas en la red TEN-T”, organizada por el Ministerio de Transportes, el Comisionado del Corredor Atlántico y la Comisión Europea. 

El encuentro reunió a más de 20 delegaciones institucionales y representantes del sector portuario y logístico para debatir sobre el papel de los puertos insulares en la cohesión territorial, la transición energética y la intermodalidad dentro del Corredor Atlántico y la red TEN-T. 

Lo más destacado del encuentro

Inversión en puertos estratégicos 

El Ministerio anunció más de 3.100 millones de euros de inversión para los puertos del Corredor Atlántico hasta 2030. Las actuaciones se llevarán a cabo en los enclaves de A Coruña, Algeciras, Bilbao, Gijón, Huelva, Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife, Santander y Sevilla. 

“Los puertos situados en la fachada atlántica juegan un papel determinante en la consolidación del espacio marítimo europeo, fortaleciendo la intermodalidad y facilitando el tránsito de mercancías y pasajeros”.
Gustavo Santana, presidente de Puertos del Estado

Cuantías por puerto

  • Santa Cruz de Tenerife: 686 millones de euros

  • Algeciras: 599 millones

  • Huelva: más de 400 millones

  • Las Palmas: más de 400 millones

  • A Coruña: 408 millones

  • Santander: 372 millones

  • Bilbao: 355 millones

  • Sevilla: 150 millones

  • Gijón: 67 millones

Puertos como hubs energéticos

Se debatió el papel de los puertos de estas regiones en la descarbonización del transporte, el uso de energías limpias y el desarrollo de infraestructuras logísticas sostenibles. Además, se requieren soluciones a medida, mecanismos de financiación y un reconocimiento genuino de sus circunstancias únicas.

Canarias en el Corredor Atlántico

La jornada puso de manifiesto la importancia clave del archipiélago canario como nodo estratégico de la red transeuropea de transportes.