Galicia | Corredor Atlántico

Puerto de A Coruña (Red básica)
14,70
millones de toneladas
en 2024
Especializado en: graneles líquidos, agroalimentarios y pesca fresca
Líder en cruceros
en la cornisa cántabro-atlántica, desde Lisboa hasta Le Havre.
A Coruña Green Port
Desarrolla el proyecto A Coruña Green Port en Punta Langosteira, un millón de m² para convertirse en gran hub logístico energético (eólica offshore, hidrógeno y amoniaco).
Conexión por carretera y ferrocarril
Conexión por carretera y ferrocarril al puerto interior; enlace ferroviario al Puerto Exterior en obras, con puesta en servicio prevista en 2026.
Principales actuaciones
Asistencia técnica para el diseño Puerto Exterior
Desarrollo sur del puerto después del 2024
Obras de prolongación del acceso ferroviario y red interior
Acceso ferroviario al puerto exterior de A Coruña
Puerto de Ferrol (Red global)
6,67
millones de toneladas
en 2024
Especializado en: graneles sólidos y carga general.
Conexión ferroviaria a la red convencional y accesos viarios de alta capacidad.
Iniciativas de sostenibilidad y modernización portuaria.
Principales actuaciones
Acceso ferroviario al puerto exterior de Ferrol
Ramal ferroviario y dotación tercer carril
Edificio de usos múltiples y urbanización entorno
Actuaciones puerto ciudad
Puerto de Vigo (Red global)
5,50
millones de toneladas
en 2024
Especializado en: pesca, productos del mar y carga general.
Conexión ferroviaria y viaria que sostiene su papel exportador.
Proyectos en sostenibilidad y energías limpias.
Principales actuaciones
Humanización y mejora de la movilidad de vial
Apartadero ferroviario en plataforma logística PLISAN
Instalación de elementos de fijación de fauna y flora submarina
Marín y Ría de Pontevedra (Red global)
2,57
millones de toneladas
en 2024
Especializado en: productos del mar y carga general.
Accesos viarios y ferroviarios que respaldan su perfil exportador agroalimentario.
Proyectos de eficiencia y sostenibilidad.
Principales actuaciones
Prolongación del Muelle Comercial
Renovación y mejora de las instalaciones de la lonja
Supresión de los pasos a nivel de los puntos kilométricos 5+224, 5+295 y 5+359
Puerto de Vilagarcía de Arousa (Red global)
1,41
millones de toneladas
en 2024
Especializado en: graneles, mercancía general y contenedores.
Acceso ferroviario y viario para exportaciones agroalimentarias.
Digitalización y mejora de eficiencia operativa.
Principales actuaciones
Ferrocarril a Ferrazo. Fase 3