La Variante Sur Ferroviaria de Bilbao es una actuación estratégica del Corredor Atlántico destinada a mejorar la accesibilidad ferroviaria al Puerto de Bilbao y a optimizar el tráfico de mercancías en el entorno metropolitano. El proyecto contempla la construcción de un nuevo trazado que permitirá desviar el tráfico de mercancías fuera del núcleo urbano, dotado de doble vía electrificada y sistemas avanzados de señalización y control.

Esta infraestructura incrementará la capacidad y eficiencia del transporte ferroviario, reducirá el impacto ambiental y mejorará la integración urbana de la red ferroviaria en el área de Bilbao, reforzando el papel del puerto como nodo logístico clave dentro de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T).

En 2017 se formalizó un Convenio entre el Ministerio de Fomento, ADIF y el Gobierno Vasco para la realización de los proyectos y obras de la variante sur ferroviaria en dos fases. Actualmente la fase I fue aprobada en noviembre del 2023 y, respecto a la fase II, el EI está en redacción.