León-La Robla- La Pola (Acceso Asturias)

El eje ferroviario León–La Robla–La Pola, integrado en la Red Básica del Corredor Atlántico, constituye el enlace natural entre Castilla y León y el Principado de Asturias a través de la Variante de Pajares. Las actuaciones previstas en este tramo se orientan a la mejora de la infraestructura y la vía, la modernización de los sistemas de control y comunicaciones y la implementación de medidas de protección acústica en los entornos urbanos.

Estas intervenciones refuerzan la seguridad y la eficiencia operativa del corredor, garantizan su interoperabilidad con la red de alta velocidad hacia Asturias y consolidan la conexión norte del Corredor Atlántico, clave para la vertebración de los flujos ferroviarios de mercancías y pasajeros entre la Meseta y la cornisa cantábrica.

 

Principales actuaciones

Renovación del sistema de Control de Tráfico Centralizado de Oviedo

  • Estado: en ejecución.
  • Tipo de actuación: Sistemas de Telecomunicaciones. 

Suministro e instalación equipos de telecomunicaciones en el sistema de Control de Tráfico Centralizado de Oviedo

  • Estado: en ejecución.
  • Tipo de actuación: Sistemas de Telecomunicaciones. 

Instalación de equipos de telefonía de explotación para Control de Tráfico Centralizado de Oviedo

  • Estado: en ejecución.
  • Tipo de actuación: Sistemas de Telecomunicaciones. 

Protecciones acústicas

  • Estado: en contratación.
  • Tipo de actuación: infraestructura. 

Evaluación frente a criterios del Reglamento (UE) 2024/1679

Electrificación completa

Ancho de vía

Longitud mínima de trenes

Velocidad mínima de diseño

Sistema de control ferroviario

Carga mínima por eje

  • Cumple criterio
  • Cumple criterio parcialmente *
  • No cumple criterio *

* Con inversiones en marcha en estos momentos para adaptar las infraestructuras a los requisitos marcados por el reglamento de la Red Transeuropea de Transportes.