El eje ferroviario Madrid–Ávila–Valladolid–Miranda de Ebro forma parte de la Red Básica del Corredor Atlántico y constituye una de las principales conexiones del centro peninsular con el norte de España y con Europa. Las actuaciones previstas se centran en la mejora de la capacidad y fiabilidad de la línea mediante la renovación de la vía, la supresión de pasos a nivel, la adecuación de gálibos y la ampliación de apartaderos para trenes de 750 metros.

Estas intervenciones tienen como objetivo optimizar la circulación de trenes de mercancías y viajeros, reforzar la seguridad y la interoperabilidad del trazado y asegurar la continuidad del tráfico ferroviario hacia el País Vasco y la frontera francesa, en cumplimiento de los requisitos técnicos de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T).