Transportes refuerza su compromiso con Galicia y el Corredor Atlántico en una reunión con la Xunta

Transportes reafirma su compromiso con Galicia y el Corredor Atlántico, con más de 4.500 millones de inversión previstos hasta 2030. Se avanza en obras clave, coordinación con la Xunta y la inclusión de nuevas infraestructuras en la red TEN-T.

Reunión institucional para avanzar en el Corredor Atlántico gallego

El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, y el Comisionado del Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián, se reunieron en Galicia con el consejero de Presidencia de la Xunta, Diego Calvo, y la consejera de Infraestruturas, María Martínez para reforzar el compromiso del Gobierno con el despliegue del Corredor Atlántico en la comunidad.

Se trasladó a la Xunta que todas las actuaciones del Corredor Atlántico en Galicia están ya en obras o planificadas, reafirmando el compromiso con los plazos marcados por la Unión Europea.

Inversión comprometida y nuevo grupo de trabajo

El Plan Director del Corredor Atlántico en Galicia contempla una inversión total de 4.561 millones de euros hasta 2030, distribuidos en:

  • 3.355 M€ en ferrocarril
  • 801 M€ en carreteras
  • 293 M€ en puertos
  • 53 M€ en aeropuertos

Como anunció el ministro Óscar Puente, ya se trabaja en la creación de un grupo de trabajo con la Xunta y el tejido empresarial gallego para coordinar y agilizar el despliegue.

Nueva infraestructura incluida en la red TEN-T

Durante el encuentro se avanzó que el nuevo reglamento de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T), aprobado por el Consejo de la UE, incorpora la línea de alta velocidad Orense – Medina del Campo al Corredor Atlántico, reforzando su papel estructural en la red europea.

Esto consolida la inclusión de Galicia en los proyectos prioritarios de Europa en materia ferroviaria, logística e intermodal.

Multimodalidad y conexión con Portugal

El Corredor Atlántico tiene un enfoque multimodal, combinando:

  • Infraestructura ferroviaria y viaria
  • Actuaciones en puertos, aeropuertos, terminales logísticas y nodos urbanos
  • Conexiones transfronterizas con Portugal, esenciales para cohesionar la red

En Galicia, la red básica comprometida con la UE incluye 649 km ferroviarios, 183 km viarios, cuatro nodos urbanos y un puerto clave.