Óscar Puente anuncia una inversión de 4.561 millones en el Corredor Atlántico en Galicia y la creación de un grupo de trabajo con sede en A Coruña

El Ministerio de Transportes invertirá 4.561 millones de euros hasta 2030 en el desarrollo del Corredor Atlántico en Galicia, con actuaciones clave en infraestructura ferroviaria, puertos y carreteras. Se crearán grupos de trabajo con la patronal gallega para agilizar las obras y abordar la transformación del puerto interior de A Coruña.
Óscar Puente, presentando en A Coruña los avances del Plan Director del Corredor Atlántico en Galicia

Impulso institucional para acelerar el desarrollo ferroviario en Galicia

  • El Ministerio ha decidido acelerar la inversión de 1.502 millones de euros en actuaciones incluidas en la red global de la Red Transeuropea de Transporte, cuyo horizonte de ejecución acordado con la UE es 2050.
  • La patronal gallega formará parte del grupo de trabajo, con una oficina con sede en Galicia y coordinada por el Comisionado.
  • El Plan Director contempla destinar 3.355 millones de euros en los próximos seis años a infraestructura ferroviaria.
  • Óscar Puente destaca en el Ayuntamiento de A Coruña inversiones clave como las obras del puerto exterior de Punta Langosteira, con 124 millones.
  • Se reafirma el compromiso con proyectos en todas las capitales gallegas.

Presentación en A Coruña: una hoja de ruta ferroviaria y logística hasta 2030

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha presentado hoy en A Coruña los avances del Plan Director del Corredor Atlántico en Galicia, que contempla invertir 4.561 millones de euros hasta 2030 en su desarrollo, y ha anunciado la creación de un grupo de trabajo con la patronal gallega para hacer seguimiento de las actuaciones y agilizar su ejecución. El grupo estará coordinado por el Comisionado y contará con una oficina con sede en Galicia.

Distribución de la inversión: red básica, global y actuaciones urbanas

Infraestructura ferroviaria

De los 4.561 millones previstos hasta 2030:

  • 3.059 millones se destinan a actuaciones de la red básica TEN-T (horizonte 2030).
  • 1.502 millones se adelantan de la red global (prevista originalmente para 2050).

Actualmente ya hay obras en ejecución por valor de 1.312 millones.

Carreteras y nodos urbanos

  • 801 millones en infraestructuras viarias (A-55, AC-11 y AP-9).
  • 436 millones en actuaciones urbanas, incluyendo estaciones intermodales en A Coruña, Ourense, Lugo, Vigo y Santiago.

Puertos

  • 293 millones en inversiones portuarias.
  • En A Coruña, destacan las obras del puerto exterior de Punta Langosteira, con 124 millones para conectarlo por tren al corredor Atlántico mediante 5 km de túnel.

Puerto interior de A Coruña: deuda, transformación y usos futuros

Puente ha subrayado la urgencia de abordar la situación financiera del puerto interior con tres frentes abiertos:

  • Convenio con Xunta y Concello para trasladar actividad al puerto exterior.
  • Gestión consensuada de las 80 hectáreas liberadas.
  • Reestructuración de la deuda con Puertos del Estado.

Actuaciones previstas en otras provincias gallegas

Durante su intervención, Óscar Puente también ha recordado otras actuaciones del Ministerio en las capitales gallegas, citando las más relevantes:

  • En Santiago de Compostela: la construcción de la estación intermodal por más de 34 millones de euros.
  • Ha anunciado que este verano se pondrá en servicio el enlace Orbital de la AP-9 con la A-54.
  • En Lugo: ejecución de la estación intermodal por más de 22 millones de euros.
  • También ha adelantado que está previsto abrir al tráfico, a final de año, el tramo Melide - Palas de Rei de la autovía Lugo - Santiago (A-54).
  • En Pontevedra: previsión de finalización para fin de año del tramo Vilaboa - A Ermida de la autovía A Coruña - O Porriño (A-57).
  • En cuanto al tramo O Porriño - Vigo, ha anunciado que se someterán a información pública las alternativas en los próximos meses para obtener la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) y redactar el proyecto de trazado.
  • En Ourense: inicio de las obras de la nueva estación intermodal durante este mes de mayo.
  • Además, está en ejecución la variante entre Taboadela y Seixalbo por 136 millones de euros, que conectará con el túnel actual de acceso a la estación y permitirá ahorrar 4 minutos de viaje.